2003.01.01〜2003.03.31のWhat's new? |
お知らせ：
更新作業を休止宣言した後だったので助かりましたが、BBSでたけさんが報告して下さった通り、長年愛用してきたMacがぶっ飛んでしまい、ネットに繋げない状態が暫く続いておりました。
ようやく復旧作業が完了し、未読メールも全て処理も済み、こうして駄文を書けるようになりました。同時に、ネットの接続環境がADSLに変わりました。これからはこの環境をスタンダードに、より一層インタラクティブなコンテンツの充実を図っていく予定…は全くありませんので、これまで通り、垢抜けないサイトとして続けていく予定です。
なにはともあれ、お騒がせ致しました。
きっとBonoはもう唄ってくれないだろうから。
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少し春めいてきたような気もしますが、またもや雨の週末。なんだかなぁ…。 けど、近所の神社の桜の枝には少し膨らんだつぼみが増えてきました。 春はもうすぐそこなのかも知れませんね。
お知らせ：
う〜ん（困） どうも体調が宜しくありません。風邪かな…
更新：
なんだか週末毎に雨が降っている気がしますね。
最近はこれといってネタもなく、細かい修正ばかりで表立った更新が出来なくて申し訳なく思います。
更新：
しかしまぁ、先日のＴ氏の何気ないメールからこれほど苦労するコンテンツを手がける事になるとは… 恨むよ（笑） けど、調べ物をしている最中に色んな人やサイトと巡りあったし、やっぱ、たまには違うキーワードで検索してみるもんですね。
更新：
雑感：
ツーリングクラブ仲間のT氏から久々にメールをもらいました。バイクの乗り換えを検討中で、候補には油冷エンジン搭載車も上がっているそうです。で、モデル別のエンジンと特徴を聞かれたので色々調べましたが、いわゆるGSF1200系のエンジンでは初代GSF1200のエキゾーストカムが違う（作用角が広い）以外はほぼ共通エンジン(V719)で、モデル毎の味付けは吸気系で行っているようですね。ま、車両全体のインプレとなるとサスやフレームも関わってきますので簡単ではありませんが、過去に乗った経験ではかなりエンジンのフィーリングが違ったので今更ながら結構驚きました。エンジンは奥が深いなぁ…
更新：
お願い：
現在、いわゆる油冷エンジン（諸説ありますが、このサイトではGSX-R系４気筒に限ってます）のエンジンバリエーションを調べています。共通部品が多いことでも知られる油冷エンジンですが、下は400ccから上は1400ccまで実に様々なモデルに搭載され、クラッチの操作方法やロッカーアームの数の違い、はたまたチェーンかシャフトかなどなど。実に多くの派生エンジンが過去に登場しました。国内仕様と輸出モデルでは同年式でもエンジンのコード番号が違う事も多く、そういった資料を作ろうと思っています。
現在GSX-R BBSにて情報を広く募集しておりますので、あなたの油冷エンジン搭載車の型式とエンジンコードを是非教えて下さい。GSX750イナズマやGSF600など、国内では希少車のオーナーさんからの情報も大歓迎です。
実は反響が悪くて少し凹んでます。（泣）今のところ、手持ちの資料はこんな感じです。
ずっとリンクさせてもらっている世界最大のGSX-Rオーナーズクラブ、GSX-R HouseのJasper君からサイトの冬眠開けのお知らせと、田村さん追悼ページの公開のお知らせをDM頂きました。
Silly talkでも少し触れましたが、彼のX-1は日本だけで無く、ネットを通じて多くの異国の人から注目を集めていました。が、文字コードやフォントの垣根を越え、彼のサイトに外国からのアクセスが絶えないのは、X-1の魅力だけで無く、コンテンツから滲み出る彼の人柄が彼等にも伝わるからだろうと思います。
彼の訃報を耳にしてからまだ一月も経っていないのに、もうずいぶん時間が経ったような気になってしまうのが「日常」の持つ力の恐ろしさ…かもしれませんね。その日その日を精一杯生きなきゃな…なんて改めて思います。
お知らせ：
最近走らずに改造ネタばかりが続いているような気が…（汗） 寒いのは苦手です。
更新：
いやぁ…毎日寒いですね。インフルエンザが猛威を振るっているようですが、皆様どうかご自愛の程を。
更新：
R750Lオーナー様限定更新：
もう少し時間がかかるかと思っていましたが、一番早い方で20日の午前10:00頃より移転が反映されているようです。メールの設定も終了しましたので、この更新をご覧になれればにご送信頂けるようになりました。
年明け早々バタバタしてしまいましたが、今後ともご贔屓に。
更新：
サーバーの移転を行いました。この更新をご覧になれれば移転は完了しています。ご契約ISP様によっては移転反映に時間がかかるケースもあるようです。メールの移行がまだ確認できませんので、ご不便をお掛けしますが、暫くの間、こちらのメールアドレス（tatsuwo@rock.email.ne.jp）をご利用頂きますようお願い致します。
更新：
この更新を持ちまして一旦更新作業を停止させて頂き、予定を繰り上げまして、今週末の１９日深夜よりサーバー切り替え作業を行います。
ブックマークやリンクの変更作業は必要ございませんが、日本時間の１９日（日曜日）深夜より、一時的に当サイトにアクセス出来なくなりますのでご了承下さい。また、切り替え作業中はメールが行方不明になる可能性がありますので、暫くの間、こちらのメールアドレス（tatsuwo@rock.email.ne.jp）をご利用頂きますようお願い致します。
更新：
試験的にTop Pageにだけcssを記述してみました。これで多少は"COOL"なサイトに… なるわけないか。（笑）
更新：
う〜〜〜〜む（困） サーバー移転の準備でちょこちょこ環境をいじっていたらどうも大切なファイルを消してしまったようで…（汗）
お詫び：
昨日今日と、寒いながらも穏やかな大阪のお正月です。昨年末の整備でブレーキクリーナーを使い切ってしまったのを思い出し、いそいそとホームセンターまでＲで買い出しに出かけたのですが、道は空いててとても走りやすいですね。毎日こんなだったらイイんですが。
ホームセンターは予想通り大混雑でした。
お知らせ：
お知らせ（その２）：
新年あけましておめでとうございます。お陰様を持ちましてこの「Ride on GSX-R!」も丸３年が経過し、本日より４年目に突入致しました。これもひとえにご訪問頂いております皆様方のお陰だと感謝しております。
本年もマイペースでの更新になると思いますが、どうかご贔屓に。本年が皆様にとってよい年となります事をお祈り致しております。
更新：
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