Monday, Jul. 16th 2007


Ageha stepped over a hundred thousand kilometers

She did it before her 18th birth.


100000kmを無事走破し、労われるあげはさん

10万キロメートル。一部のメーカーを除き、オートバイの距離計の殆どは最大99999kmの表示である為、「この距離計が再びゼロに戻るまで俺はコイツに乗り続けるぜ!」と意気込むライダーは少なくない。が、それを達成するライダーは決して多くない。他のオートバイに興味が移るケースもあるだろろうが、10万キロもの距離を無事に走破出来るオートバイもまた少ないのも事実なのだ。赤道一周が約4万キロ、実に地球2周半にも及ぶ長距離を18年の年月をかけて走り抜いたあげはさん。スズキGSX-R750という、決して長距離走行向けとは言い難い血筋の彼女は、如何にしてその快挙を成し遂げたのであろうか? 

GSX-R TODAYの取材に、あげはさんとたつをさんが応じてくれた。


ノーマルメーターで66681km、サイクルメーターで23447km、そしてActiveのデジタルメーターで9872kmの合計10万キロを走破したらしいあげはさん。メーターの交換に伴い、走行距離データーの捏造の可能性も取りざたされる中での取材であったが、

失礼な事言うんじゃないわよ!

っと、疑惑を一蹴。別冊Motor Cyclistの10万キロクラブへの興味は全くないようだ。

GSX-R TODAY(以下、G)なにはともあれ、10万キロ走破、おめでとうございます
あげはさん(以下、あ)ありがとうございます
たつをさん(以下、た)ありがとうございます

G:沢山のライダーが10万キロを夢見ていると思うのですが、決して長距離向けではない血を引くあげはさんが走破出来た原因はどこにあるのでしょうか?
あ:そりゃもう、なんたって育ての親より生みの親って事ですよ〜 たつをさんには悪いんだけどさ(笑) なんたってあたしの心臓や身体はあの横内さんや平田さん達が胃の痛む思いをして設計してくれたわけだしね
た:…(そりゃそうなんだけどさ)
あ:それにね、うちの血筋で10万キロって、なにもあたしが一番最初じゃないのよ しんいちろーさんとこなんてたった12年で走り抜けてるわけ あたしだって本当はもっと早くに走破したかったんだけど、乗ってるおっさんが「長距離は腰が痛い」とか言い出して、なかなか距離が伸びなくてねぇ〜 やっぱ、年寄り乗せるのはヤだわ
た:…(いやな娘だ)
あ:だいたいねぇ、あたしの血筋が長距離向けじゃないなんて、あんた、GSX-R TODAYなんて業界新聞の記者の癖にちょっと勉強不足なんじゃないの? だから全然売れないのよ、あんたんとこの新聞は!
G:い、いや、やっぱり1100ccのしんちろーさんとこと、高回転型750ccのあげはさんとじゃ、事情が違うように思うんですけど…
あ:だぁかぁらぁ、それが頭でっかちだっていってんのよ! 排気量なんて、油冷の血筋に於いてはぜ〜〜んぜん関係ないわけ ガソリンとオイルとプラグとエアクリーナとバッテリーの水さえちゃんと定期的に換えてくれればあと10万キロだって楽勝だわさ!
た:おまえ、そりゃ言い過ぎじゃね? 最近オイル消費も多くなってきたし、バルブだってカーボンてんこもりだし、黒煙吹いてるところも目撃されてんじゃん! そろそろピストンリング位替えとかないと…
あ:…そりゃまぁ、あたしだっていつまでも若くはないから、そろそろ… って、けどあんた、そんなお金あるわけ?
た:そんなもんは無い(断言)
あ:なら隅っこの方で黙ってなさいよ! 今日の主役はあたしなんだからさぁ! だいたい、あんた、お金が無いとかいいながら、今年に入って携帯電話は換えるわ、こないだも新しいMacを買ったって噂じゃん。なのにあたしには「ピストンリング位…」だなんてしみったれたメニューを提示する訳? あたしが走んなきゃイントラ業だって出来ない訳だし、せめて腰上から全部組み直す位言ってもバチあたらないんじゃないの?
た:いや、それはその、携帯はDoCoMoのポイントがそこそこ溜まってたし、新しいパソコンつってもYahoo!さんで手配した中古だしさ…

G:(なんじゃ、コイツら?)…え〜、なんだかお話が逸れてきているようですので、このへんであげはさんがたつをさんの元へ来ることになったきっかけなんかを聞かせて頂けますか?
た:あ、はい、えと、あれはかれこれ8年前、99年の春先でしたかね 97年にジムカーナで転倒して左の鎖骨を折ってしまい、暫くオートバイから遠ざかってたんですけど、なんだかまた無性に乗りたくなりましてね で、友人の車に同乗させてもらってバイク屋さんを巡ってたんですが、国道171号線沿いのSBSさんの軒下にこいつがポツンと寂しそうに佇んでましてね …雨が降ってた事もあって、なんつ〜か、つい不憫になって…
あ:なぁに言ってんのさ! あたしはこれでも結構引き合いがあったんですからね!
た:そうは言ったって、実際、何週間も売れ残ってたらしいじゃん! 引き合いったって、なんだ、ナナハンかぁ… とか、 もう22000kmも走ってるなぁ… とかみんな言ってたらしいじゃん
あ:…良く知ってるわね
た:俺だけだろ? おまえの素質を一発で見抜いたのはよ?
あ:…それは否定しない
た:まぁ、俺もおまえのお陰で8年もハッピーライフを過ごせてるわけだし、こんな事でいがみ合うのはよそうや

G:えと、そうすると、たつをさんとあげはさんのコンビではまだ78000km位しか走ってないって事ですか?
た:そうなりますね
G:…それって、これほどまでに、大々的にお祝いする走行距離では無いような気がするんですが?
あ:なぁに言ってんのさ! あんたが勝手に押し掛けてきて取材してるんじゃないの! 大体ね、10万kmを走ったのはこのあたしなの! それにね、このおっさんだって、免許取ってからの走行距離ならとっくの昔に15万km位走ってんだからね! 失礼な事言うんじゃないわよ!
G:(そりゃ免許取って25年も経てばそれ位走ってる奴はゴマンと居るだろうよ…)

G:…あ〜、時間もそろそろ無くなってきましたので、最後に今後の抱負なんかを聞かせて頂けますか?
あ:抱負ったって、ねぇ… 壊れるまで走るぐらいしか、あたしには出来ないし
た:同じく、壊れたら直す位しか、俺には出来ないし…
G:(次は10万マイルだ!ぐらい言えよ 読者受けしねぇんだよ!)…えぇ、本日はお忙しいところ、どうもありがとうございました
あ:え〜、もう終わりぃ? ショボい取材! あ〜ぁ、どうせならGSX-R TIMESとかの老舗の新聞が取材にきてくれたら良かったなぁ〜 せっかくの取材なんだから、#51ちゃんとかに可愛く写真撮って貰いたかったのにぃ〜!
た:ギャ、ギャラは?
G:(出るか!、ボケ!)


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