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WSBのレギュレーションが750cc→1000ccへと変更された関係で、このままフェードアウトするかに思われたR750ですが、R600と同時にフルモデルチェンジされました。 外観はまさにR600と瓜二つで、Ｒオタクを自認する私にも、微妙なカウルの塗り分け以外ではサイレンサーの長さが違うぐらいしか外観からは判断出来ません（汗 インジェクションの口径なんて外から分からんぞ… R750の系譜が継続された事は非常に嬉しい反面、R600設計時にもR750が念頭にあった事は間違いありませんので、「レース」を前提にした場合、他社の600ccクラスに比べると「専用設計」ではない分、若干不利なのかも…なんて心配をしてしまいます＞R600 |