●02.13 GRAジムカーナ走行練習会

　異母兄弟？のGAG50との一齣。この日はR1100K、1300R「HAYABUSA」も参加していました。250、400も時々来てくれるんですが、なかなか全シリーズ揃い踏みは実現しません。

　3月20日のホリデーあたりでぜひとも実現してみたいものです。

　芸が細かいGAGのサイドデカール。

　Suzuki Advanced Gag Systemだとばっかり思っていたのですが違った。

　ちなみに、油冷は　Suzuki Advanced Cooling System です。（笑） 　スタッフ職で忙しかったので結果だけ簡単に。

●ジムカーナ走行練習会とは

　A/B/Cのクラスに別れ、練習コース（速い人で90秒程度のコース）をひたすら走り込む練習会です。10台づづ位で列になって走り込むので、前後のバイクのラインやブレーキングの違い、得意/不得意な場所の違いが良く分かります。

　午前中のトータル走行時間は15分＋30分＋15分＋30分の合計90分。全セッションを全力で走れば......。私のようなオジサンにはキツイです。ハイ。（笑）

　途中、ほんの少しだけ霧雨が降りましたが、コンデイションは風も殆ど無いドライ。気温もそこそこ上がり、個人的に実りは多かったように思います。セットアップの方向性も何となく見えてきたし。R750、やはりクイックに曲げようとすると、かなりの「前乗り」になってしまうんだよなぁ。左右の荷重移動だけで無く、前後の荷重移動も今後のテーマになってしまいましたとさ。

　乗りこなすのは難しいバイクです。＞R750

　で、一連のメニューのあとは午後からタイムアタックを2本。久々の高速コースで、かなりR向きのレイアウトだったにもかかわらず、結果がちゃんとついて来なかった。やっぱ、コンディションが良い＞周りのタイムも上がるので、もっと努力が必要って事なんでしょうな。今年中の指数更新はかなり難しいかも。（困）

　結果：

• TOPタイム　83.116秒
• MYタイム　　95.142秒　（結果タイム指数：10762　仮想ベストタイム：87.687秒）
• Top比114%程度。大体この辺りが一つの『壁』なんだよなぁ.......。次回は110%を切る事を目標にします。って約4秒をスロットル開ける事だけで縮めるのは難しいので、何らかのブレイクが必要になるんでしょう。うむむ。