|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
02.01.11 |
206 |
16.4 |
12.560 |
|
街乗りのみ |
|
02.01.14 |
176 |
10.1 |
17.477 |
|
TI移動 |
|
02.01.14 |
205 |
10.9 |
18.807 |
|
TI移動 |
|
02.01.20 |
161 |
12.7 |
12.677 |
|
街乗りのみ |
|
02.01.20 |
264 |
14 |
18.857 |
|
のんびり日生牡蠣ツーリング |
|
02.02.03 |
222 |
18 |
13.333 |
|
街乗りのみ |
|
02.02.18 |
194 |
15.5 |
12.516 |
|
街乗りのみ |
|
02.02.24 |
230 |
15.5 |
14.810 |
|
街乗り＋高速 |
|
02.03.02 |
232 |
15.5 |
14.968 |
|
高速＋街乗り |
|
02.03.18 |
238 |
18.6 |
12.796 |
|
街乗りのみ |
|
02.03.28 |
217 |
17.1 |
12.690 |
|
街乗り＋小練習 |
|
02.04.06 |
227 |
17.04 |
13.332 |
|
猪名川スクール＋街乗り |
|
02.04.18 |
205 |
13.5 |
15.185 |
|
街乗りのみ |
|
02.04.28 |
228 |
15.2 |
15.000 |
|
街乗りのみ |
|
02.04.28 |
134 |
6.01 |
22.296 |
|
ＴＩまでの移動 |
|
02.04.29 |
388 |
22.58 |
17.193 |
|
琵琶湖ツーリング |
|
02.05.09 |
236 |
15 |
15.733 |
|
ツーリング＋街乗り |
|
02.05.15 |
235 |
16.5 |
14.242 |
|
街乗り＋猪名川スクール |
|
02.05.27 |
419 |
28.44 |
14.73 |
|
竜神ツーリング |
|
02.06.01 |
216 |
14.62 |
14.774 |
|
街乗りのみ |
|
02.06.07 |
242 |
16.9 |
14.320 |
|
街乗り＋猪名川練習 |
|
02.06.20 |
208 |
15.00 |
13.867 |
|
猪名川スクール＋街乗り |
|
02.07.22 |
219 |
18.28 |
11.980 |
|
街乗りのみ |
|
02.08.11 |
252 |
20.3 |
12.414 |
|
街乗りのみ |
|
02.08.28 |
242 |
19.06 |
12.697 |
|
街乗りのみ |
|
02.08.30 |
105 |
7.58 |
13.852 |
レギュラー |
猪名川移動＋練習 |
|
02.09.03 |
217 |
15.38 |
14.109 |
|
猪名川＋街乗り |
|
02.09.15 |
229 |
17.28 |
13.252 |
|
街乗りのみ |
|
02.09.25 |
263 |
16.6 |
15.843 |
|
街乗り＋鈴鹿移動 |
|
02.09.27 |
135 |
7.99 |
16.896 |
|
街乗りのみ |
|
02.10.05 |
251 |
17.4 |
14.425 |
|
街乗り＋猪名川 |
|
02.10.13 |
233 |
16.61 |
14.028 |
|
街乗り＋高速移動 |
|
02.10.16 |
185 |
11.2 |
16.518 |
|
ＴＩ移動 |
|
02.10.25 |
225 |
18.05 |
12.465 |
|
街乗り＋猪名川練習 |
|
02.11.06 |
257 |
17.4 |
14.770 |
|
街乗りのみ |
|
02.11.14 |
155 |
11.6 |
13.362 |
|
街乗りのみ |
|
02.11.15 |
103 |
5.39 |
19.109 |
|
キャブOH後初給油 猪名川練習 |
|
02.11.17 |
146 |
10.8 |
13.519 |
|
猪名川スクール |
|
02.11.18 |
139 |
7.3 |
19.041 |
|
ＴＩ移動往路 |
|
02.11.19 |
250 |
16 |
15.625 |
|
ＴＩ走行会＋復路 |
|
02.12.08 |
258 |
18.6 |
13.871 |
|
街乗りのみ |
|
02.12.24 |
269 |
18.8 |
14.255 |
|
街乗りのみ |
この年はツーリングにほとんど行かなかったので年間走行距離が10000kmに届きませんでしたが、それでもそれなりに距離は伸びました。夏場にイグニッションコイルの交換、晩秋にキャブレターのO/Hを実施したのですが、劇的に燃費が向上したという印象は残念ながらありませんね。まぁ、満タン法は誤差も多いのであくまで目安でしかありませんが、街乗りで１４前後、高速道路での淡々としたペースで１８前後、スポーツ走行で１２前後というのが平均値のようです。
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