|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01.01.28 |
231 |
16.8 |
13.750 |
|
街乗りのみ。 |
|
01.02.24 |
207 |
15.2 |
13.618 |
|
街乗りのみ |
|
01.03.09 |
212 |
15.6 |
13.590 |
|
街乗りのみ |
|
01.03.14 |
250 |
15.1 |
16.556 |
|
街乗りのみ |
|
01.03.17 |
223 |
17.7 |
12.559 |
|
かなりハイペースな高速＋街乗り |
|
01.03.17 |
142 |
11.19 |
12.690 |
|
雨のTI |
|
01.03.18 |
145 |
11.1 |
13.063 |
|
高速＋街乗り |
|
01.03.24 |
187 |
15.1 |
12.384 |
|
街乗り＋ジムカーナ |
|
01.04.07 |
271 |
17.9 |
15.139 |
|
街乗り |
|
01.04.10 |
217 |
14.6 |
14.863 |
|
猪名川サーキットスクール |
|
01.04.15 |
160 |
12 |
13.333 |
|
街乗り |
|
01.04.17 |
216 |
15.7 |
13.758 |
|
セントラルスクール |
|
01.04.22 |
293 |
18.8 |
15.585 |
|
我楽多ツーリング |
|
01.04.23 |
248 |
16.4 |
15.122 |
|
我楽多ツーリング2 |
|
01.04.28 |
139 |
8.3 |
16.747 |
|
街乗り |
|
01.05.01 |
285 |
19.7 |
14.467 |
|
街乗り＋講習会 |
|
01.05.02 |
173 |
11.17 |
15.488 |
|
高速道路 |
|
01.05.02 |
221 |
15.81 |
13.978 |
|
TI（雨）＋高速道路 |
|
01.05.06 |
278 |
16.6 |
16.747 |
|
街乗り |
|
01.05.11 |
175 |
9.8 |
17.857 |
|
街乗り |
|
01.05.13 |
168 |
12.3 |
13.659 |
|
猪名川（スクール指導） |
|
01.05.20 |
259 |
17.2 |
15.058 |
|
街乗り＋高速 |
|
01.05.20 |
244 |
15.4 |
15.844 |
|
SRM＋高速 |
|
01.06.02 |
271 |
16.8 |
16.131 |
|
街乗り |
|
01.06.12 |
307 |
18.0 |
17.000 |
|
街乗り |
|
01.06.20 |
239 |
15.01 |
15.923 |
|
街乗り |
|
01.06.22 |
229 |
14.8 |
15.473 |
|
街乗り＋猪名川練習 |
|
01.06.24 |
128 |
11.01 |
11.626 |
|
猪名川（スクール） |
|
01.07.03 |
251 |
15.2 |
16.513 |
|
街乗り |
|
01.07.13. |
243 |
19.1 |
12.723 |
|
街乗り |
|
01.07.14 |
151 |
7.9 |
19.114 |
|
TIへの移動（高速） |
|
01.07.14 |
248 |
17.2 |
14.419 |
|
TI走行3本＋移動（高速） |
|
01.07.22 |
240 |
17.2 |
13.953 |
|
街乗りのみ |
|
01.07.24 |
215 |
14.6 |
14.726 |
|
峠＋街乗り |
|
01.08.03 |
247 |
17.35 |
14.236 |
|
街乗りのみ |
|
01.08.15 |
254 |
18.0 |
14.111 |
|
街乗りのみ |
|
01.08.23 |
179 |
13.6 |
13.162 |
|
街乗りのみ |
|
01.08.25 |
169 |
11.0 |
15.363 |
|
街乗り＋高速＋スクール |
|
01.08.28 |
202 |
15.9 |
12.704 |
|
高速＋街乗り |
|
01.08.31 |
157 |
9.7 |
16.185 |
|
街乗り |
|
01.09.08 |
223 |
18.3 |
12.185 |
|
街乗り＋スクール |
|
01.09.17 |
195 |
14.6 |
13.356 |
|
街乗り |
|
01.09.23 |
268 |
19.3 |
13.886 |
|
街乗り＋ツーリング |
|
01.09.29 |
272 |
16.1 |
16.894 |
|
街乗り |
|
01.10.09 |
215 |
17.1 |
12.573 |
|
街乗り |
|
01.10.12 |
163 |
9.43 |
17.285 |
|
街乗り |
|
01.10.13 |
240 |
17.55 |
13.675 |
|
サーキット＆スクール |
|
01.10.14 |
298 |
17.4 |
17.126 |
|
TI往復 |
|
01.10.20 |
186 |
13.09 |
14.209 |
|
街乗りのみ |
|
01.10.28 |
241 |
16.2 |
14.876 |
|
街乗りのみ |
|
01.10.28 |
184 |
9.8 |
18.775 |
|
丹後半島ツーリング |
|
01.10.28 |
166 |
10.64 |
15.601 |
|
丹後半島ツーリング（高速） |
|
01.11.09 |
284 |
19.6 |
14.489 |
|
街乗りのみ |
|
01.11.09 |
124 |
8.5 |
14.588 |
|
猪名川練習 |
|
01.11.14 |
244 |
19.7 |
12.385 |
|
猪名川スクール＋街乗り |
|
01.11.24 |
215 |
16.6 |
12.951 |
|
街乗りのみ |
|
01.11.24 |
113 |
4.8 |
23.541 |
|
高速移動 |
|
01.11.24 |
173 |
16.1 |
10.745 |
|
HHR TI 2H耐久 |
|
01.12.03 |
279 |
16.3 |
17.116 |
|
高速移動＋街乗り |
|
01.12.11 |
244 |
15 |
16.266 |
|
街乗りのみ |
|
01.12.19 |
202 |
16.8 |
12.023 |
|
街乗りのみ |
|
01.12.28 |
217 |
16.58 |
13.088 |
|
街乗りのみ |
なんだかんだでこの年も走ったなぁ....。（笑）ざっとみたところ、淡々と流せばそれなりに燃費はのびるし、街中でのストップ＆ゴーが多ければ燃費は悪化するという、極当然の結果に終わってますな。が、11月末のTI走行直後はかなりエンジンフィーリングもよく、且つ、燃費も良かったので、やっぱ少しカーボンが溜まっているのかも＞燃焼室
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