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●リアインナーフェンダー固定ボルトの脱落

 パイロン系やサーキット走行など。日常で使う回転域よりもかなり上、パワーバンドである8000rpm以上を常用する走りをする機会も多いのですが、その度に必ず弛んだり脱落したりするボルトが私のRにはあります。

 それがスイングアームに付いているリアインナーフェンダーを固定する4つのボルト。ここだけですでに4回ぐらい無くなってます。注文の為にバイク屋に電話する度に笑われます。(笑)チェーンのメンテをする時に毎回外すボルトなので締め込みが甘いのかも知れませんが、パワーバンドに入れると発生する微振動も原因の1つかも知れませんね。結構手足に痺れが残りますし>走行後。

 ネジロックを併用した方がイイのかも。←走行前に増し締めしろって!!(笑)


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